Araçtaki ön camın kırık olduğu zaman aracın muayenesini geçebilir mi? Genellikle, araçlarda ön camın çatlamasıyla sıkça karşılaşılır. Seyir halindeyken öndeki araçtan sıçrayan taşlar, aracın ön camında hasara yol açabilir. Hasarlı camlarla seyahat etmek büyük bir tehlike oluşturabilir. Hatta aracın küçük bir çatlağı zamanla tüm camın çatlamasına neden olabilir. Özellikle derin çatlaklar hızla büyüyebilir ve sürüş güvenliğini tehlikeye atabilir. Peki, araç camı çatladığında muayeneden geçebilir mi? Camdaki kırık muayeneden sorunsuz geçirilebilir mi?
Camların sağlamlığı sürüş güvenliği açısından kritik öneme sahiptir ve bu nedenle TÜVTÜRK tarafından camlar kontrol edilir. Kırık ve çatlamış camlar hakkında bir dizi yorum ve söylenti bulunmaktadır. Bazı sitelerde ve forumlarda hafif kusurlu olarak geçebileceği konusunda çeşitli yorumlar mevcuttur. Araç çatlamış camla muayeneden geçer mi? Çatlamış ön cam hafif kusurlu mu yoksa ağır kusurlu mu sayılır?
Sürüş güvenliği açısından aracın camları önemlidir. Camlardaki kırık veya çatlaklar rüzgar etkisiyle yayılabilir ve sürüşü tehlikeye atabilir. Camlar patlamazlar ancak ani durumlarda sürüş güvenliğini etkileyebilirler. Bu nedenle çatlaklar ya tamir edilmeli ya da camlar değiştirilmelidir.
TÜVTÜRK’ün muayene konusunda sıkı kuralları vardır. Ön camında çatlak veya ufak kırıklar bulunan araçların camları, araç muayenesinde AĞIR KUSURLU olarak değerlendirilir ve muayeneden geçmezler. Camı değiştirip 30 gün içinde tekrar randevu alıp hızlıca muayeneden geçebilirsiniz. Ancak son dönemde bazı söylentiler hafif çatlakların muayeneden geçebileceğini iddia etmektedir, çünkü bu durum TÜVTÜRK çalışanının takdirine bağlı olabilir.
İnternette çeşitli yorumlar bulunmaktadır. Ancak 2017 yılından önce hafif çatlaklar genellikle hafif kusurlu olarak muayeneden geçebiliyordu. Ancak 2017’den sonra yapılan değişikliklerle birlikte bu çatlaklar genellikle ağır kusurlu olarak kabul edilmemeye başlandı.
Eğer aracınızda çatlak bir cam varsa ve camı değiştirmek istemiyorsanız, çatlak onarımı yaptırabilirsiniz. Bu işlem cam değişimine göre daha ekonomiktir. Cam önce sabunlu su ile temizlenir, ardından vakum cihazı ile çatlak bölgedeki hava emilir. Reçine, çatlak üzerine uygulanarak reçine çatlak içinde yayılır ve çatlağı doldurarak ilerlemesini engeller. Son olarak reçine temizlenir ve çatlak onarım işlemi tamamlanmış olur.